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第十届福蒙特中国中部家具博览会--河南频道--人民网

2019-02-21 09:43 来源:放心医苑

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  因此,短期内可能不得不继续依靠投资这架“马车”。眼下,上海90%以上的菜市场已经完成了标准化改造,脏乱差的销售环境一去不返;但面对消费需求的变化,标准化菜市场也开始从传统的出租摊位、收取租金模式,向信息化、公司化、现代化的集约化市场转变,为市民提供更加舒适也更多样化的卖菜环境。

如果不问青红皂白“满门抄斩”、“株连九族”,岂不是伤天害理、惨无人道?这与危害公共安全的犯罪分子有何区别?退一步讲,如果真有这样的法律,天下就太平了吗?  一些国家废除了死刑或尽量减少死刑,有的还实行药物注射死刑,而一些网民却极力宣扬“千刀万剐”和“满门抄斩”,其残忍可见一斑,其离文明社会的距离还很远。  东方网党委副书记金丹和武警一支队副政委薛庆峰代表双方在共建协议上签字。

  机组人员则均为马来西亚人。然而,时至今日,一张价值至少7万余元的“沪牌”,也未能勾起上海市民购买新能源汽车的热情。

    新形势下党的作风建设比以往任何时候更紧迫、更重要。中国政府事后分别向国泰赔偿251,400英磅,向英方的总额则为367,000英磅,对伤者及受难者家属致以同情及慰问,并表示将向相关方面负担赔偿。

  东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。

  欧父觉得奇怪,有时候也注意观察,“每次出门背双肩包,我说这还天天出远门呢。

  对此,青年报记者多方求证,业内分析人士、开发商皆认为消息不实,而市房管局方面也表示,目前上海市相关调控政策并无变化。单增德曾因“离婚承诺书”事件于两年前成为新闻人物,当时网上流传一段视频和一纸承诺书,爆料山东省农业厅副厅长单增德与一单身女性保持不正当关系长达6年,如今想甩掉“包袱”,动用警力非法拘禁其情妇。

  “我们想问题、办事情,要立足上海,更要超越上海,多算国家账、战略账、长远账。

  事件细节 相关新闻  据英国《每日邮报》7月17日报道,马来西亚航空公司MH17号航班被击落坠毁时,乌克兰东部领空并未受限,尽管已有多家航空公司收到飞行危险警告。  不久,新浪微博实名认证的“民航机务论坛”发布信息透露,事故是在飞机滑进机位时发生。

    6月30日,专案组开展收网抓捕行动,分别在嘉定、青浦、闵行、宝山等地抓获田某等10名犯罪嫌疑人,并缴获克隆出租车5辆、假车牌5块以及一批计价器、顶灯、假发票、服务卡和伪造的运营证。

  甚至,他觉得儿子文化水平很低,并不会多想什么。

  东方网党委书记、董事长何继良讲话武警上海市总队副政委陈启昌讲话武警上海市总队第一支队政委杨玉明讲话双方签署共建协议签约现场东方网一行人员参观武警上海总队一支队十中队荣誉室  东方网记者魏政7月18日报道:上海东方网股份有限公司和武警上海总队一支队17日签署警企共建协议。第五届欧洲麻将锦标赛日前落幕,代表中国参赛的中国国花队没能载誉而归,成绩表上写着——个人最好名次第30名,团体第37名。

  

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责编:神话

山东地炼迎来大管输时代 巨无霸原油码头预计10月建成

2019-02-21 07:01:00 来源: 大众日报 作者: 杜文景

山东地炼迎来大管输时代

◆烟淄输油管道一年输油1500万吨 ◆岚山港区新建原油码头年通过能力1750万吨

  日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程施工现场。

  □ 本报记者 杜文景

  随着进口原油使用权及原油进口权“双权”开放,山东地炼企业进口原油和成品油产量大幅增长。与此同时,配套油品输送设施不足的问题日益凸现。

  “十三五”期间,我省将新建7条原油管道和7条成品油管道,提高原油和成品油输送能力。山东地炼将迎来大管输时代。近日,记者走进烟台港、日照港,对烟淄输油管道和岚山港区30万吨级原油码头两大工程进行实地探访。

  省内首条公共服务输油管道

  管道输油,被称为“第五种运输方式”,因其具有环保、安全、低成本等特点,备受地炼企业青睐。

  “相比过去的汽运模式,‘港口—管道—炼厂’的费用至少降低30%。”山东联合能源管道输送有限公司副总经理韩文告诉记者,长达540公里的烟台至淄博输油管线是目前省内最长、技术最先进的输油管道,也是首条公共服务输油管道。

  相对中石油、中石化的特定运输管道,烟淄输油管道可以满足多家地炼企业的运输需求,设计年输送能力1500万吨,东起烟台港西港区,西至淄博、东营、滨州等多家炼厂。 

  烟淄输油管道实现了从烟台港进口原油的“门到门”输送模式,同时拉动了管道沿线炼化产业的发展。

  “通过烟淄输油管道可将港口接卸的油品直接输送至以省内大型石化企业为主的末端用户,使烟台港西港区液化油品业务的直接腹地向内陆延伸四百多公里。”韩文介绍说,去年12月投产以来已运送270万吨原油,为正和石化集团、京博石化集团等炼化企业提供“一对多”原油输送服务。

  在油品输送安全方面,该输油管道采用了目前最先进的光线预警和泄漏检测技术。“中控室可全程监测油品运输,一旦出现突发情况,紧急切断站可随时切断输送。”韩文说,输油管网的不断完善,将进一步降低我省地炼企业的生产成本,推动地炼行业转型升级。

  “巨无霸”原油码头预计10月建成

  “十三五”期间,我省规划新建原油码头13座,日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程正是其中之一。

  “这是岚山港区第三座30万吨级原油码头,预计将于今年10月建成。”日照实华原油码头公司副总经理高海伟告诉记者,该原油码头设计年通过能力1750万吨,项目总投资11.73亿元,建成后,将进一步提高日照港原油接卸能力,满足腹地石化企业原料需求,提高港口核心竞争力。

  作为国内大型石油、天然气中转储运基地,长江以北最大的液体化工集散地,日照港规划建设四座大型原油泊位,其中一期的两座30万吨级现已投产运营,实际接卸能力在4000万吨以上。

  日照实华原油码头有限公司总经理袁之樵坦言,日照港正逐步构筑“大码头、大罐区、大管道、大铁路”的集疏运优势。

  对接地炼产业升级,日照港着力推进日照到京博的原油管线建设,拓展服务范围至鲁南、鲁中、鲁北等区域的炼化企业。截至目前,已开通至江苏仪征、东明两条输油管线,日照至河南洛阳、未来至西安,日照港至京博以及岚山至莒县输油管线正在规划建设。

  作为原油海运体系的重要配套工程,日照港区后方还配套建有600万立方的原油罐区,临港商用储罐区规模将达到2020万立方。

  “这些码头和管线全部建成后,日照港原油中转储运能力将超过1亿吨,服务辐射山东、长江中下游及中原和西北地区的广大石化企业,将成为全国最大的原油上岸基地。”袁之樵说。

  据介绍,1—3月份日照港重点工程建设已累计完成投资3.32亿元,占年度计划的22.86%。

初审编辑:魏鹏

责任编辑:王晓亮

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